Мотор-редукторы передвижения кран-балок

Мотор-редуктор — это специальный агрегат, который представляет собой комбинацию электродвигателя и редуктора, совмещенных в одном блоке. Редуктор выступает в качестве передаточного звена, служащего для понижения частоты вращения и повышения вращающегося момента ведомого вала. Механизм состоит из червячных или зубчатых передач, помещенных в отдельный закрытый сварной или литой корпус.

Как элемент электропривода, мотор-редуктор широко используется во многих областях промышленности. Его главные достоинства: компактность, высокий КПД, упрощённый монтаж, простота обслуживания.
Мотор-редукторы передвижения кран-балок
Мотор-редуктор, по сравнению с приводом на базе редуктора, отличается большей компактностью. Кроме того, монтаж данного агрегата значительно проще. Еще одно важное преимущество — уменьшается материалоемкость фундаментной рамы, а для механизма с полым валом не нужны рамные конструкции.

Цилиндрический мотор-редуктор изготовлен на базе редуктора с зубчатой передачей. Он называется соосным по причине взаимного расположения на одной оси входного и выходного валов. Такая компоновка позволяет агрегату выдерживать большие поперечные нагрузки. Оборудование может иметь от одной до трех ступеней, что, безусловно, влияет на показатели мощности.

Подводимый к исполнительному механизму или устройству процесс достижения высокого крутящего момента представляет собой поэтапное преобразование в каждой из стадий редукции энергии высоких скоростей входного вала. Большинство ступеней обладают свойством кратного увеличения передаваемого усилия.

Осевая зубчатая трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента до18000Nm с подводимой мощностью до 90 кВт. Редукторы обслуживают главные скоростные характеристики на самых разных номиналах мощности. Они надежны, а также, что немаловажно, обладают высоким ресурсом эксплуатации, благодаря чему и получили широкое распространение. Цилиндрическая передача является самым экономически выгодным методом передачи крутящего момента. Однако, при выборе такого редуктора, необходимо уделить особое внимание качеству корпусных деталей и избегать сварных конструкции. В зависимости от целей, поставленных перед приводным механизмом, различают стандартные и специальные мотор-редукторы.

Преимущества соосных цилиндрических редукторов:

высокий КПД;
продолжительная и надежная эксплуатация;
высокая нагрузочная способность;
многопрофильное применение;
неприхотливость к работам при прерывистых и неравномерных нагрузках.

Мотор-редуктор для болгарской кран-балки
Мотор-редукторы болгарской компании Elmot AD серии TP используются для привода кран-балок и других ходовых механизмов.

Характеристики ходового редуктора кран-балки серии ТР:

наличие конусного ротора и встроенного двигателя;
IP 54, IP 22 тормоза (EN 60529);

широкая гамма вращающих моментов и выходных оборотов;
возможность исполнения со взрывной и термической защитой;
фланцевое присоединение IM B5 (EN 60034-7);
модификации по напряжению питания;
варианты в зависимости от мощности.

Мотор-редукторами, изготовленными предприятием «Элмот» (Болгария), могут комплектоваться опорные краны, а также напольные рельсовые передаточные тележки и тельферные тележки для двубалочных кранов. Каждый мотор-редуктор оснащается электродвигателем с коническим ротором и встроенным тормозом. Последний дает возможность обезопасить и упростить работу персонала, а также избежать торможения противотоком, чем продлевает срок службы редукторов.

У нас вы можете купить редуктор на ход кран-балки. Он является трехступенчатым и имеет цилиндрическую передачу с параллельным расположением валов. Валы и детали зубчатых передач изготовлены из высокопрочной стали. Кроме того, они подвергаются термической обработке и шлифовке. Что касается цены и доставки по Украине — обращайтесь к менеджерам компании за подробной информацией.